Met-L-Chek為無損檢測社區(qū)論壇提供的服務(wù)之一是編寫、更新和編輯與滲透檢測相關(guān)的各種規(guī)范和程序。這包括目前正在更新的《ASNT滲透手冊》。在審查已提交過的文本時(shí)，我們對演示文稿感到震驚，其中包括檢查方法的科學(xué)和技術(shù)細(xì)節(jié)，以及該方法如何使用的文本描述。毫無疑問，技術(shù)細(xì)節(jié)和描述性文本都很重要，但我們傾向于首先通過文本描述檢查方法，然后是科學(xué)和技術(shù)細(xì)節(jié)。我們的偏好基于幾個(gè)原因。使用滲透檢測的檢測人員通常不具備了解檢測過程背后的數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)的能力，并且用公式和科學(xué)細(xì)節(jié)開始討論該方法很容易因?yàn)榈纱笱劬Χシ羌夹g(shù)讀者。但更重要的是，一個(gè)人可以在不了解其背后的科學(xué)的情況下成為一名非常熟練的檢查員。

       我們認(rèn)為這與生活中的許多其他事物相似，我們已經(jīng)習(xí)慣了自然過程，卻不了解使它們成為現(xiàn)實(shí)的科學(xué)。為了描述幾乎任何人都可以理解的情況，我們決定描述自行車的工作原理，以免摔倒。人們可以很容易地描述如何騎自行車并教幾乎任何人這種技術(shù)，并且無需涉及物理學(xué)。但是，詢問任何有經(jīng)驗(yàn)的騎手是什么讓自行車保持直立，您要么得不到答案，要么會得到可能不正確的答案。缺乏關(guān)于自行車的科學(xué)知識會影響一個(gè)人的騎行方式嗎？這是一個(gè)反問句，可能環(huán)法自行車賽的大多數(shù)車手都缺乏這方面的知識，但仍然是世界上的好車手之一。

        我們不確定自行車科學(xué)，所以我們?nèi)チ嘶ヂ?lián)網(wǎng)和谷歌。我們的發(fā)現(xiàn)讓我們感到驚訝，但對滲透手冊中的文本呈現(xiàn)非常說明。這是來自互聯(lián)網(wǎng)的一句話：

    “自行車和摩托車都是單軌車輛，因此它們的運(yùn)動具有許多共同的基本屬性，并且與其他輪式車輛（如三輪車，三輪車和四輪車）根本不同且更難研究。 與獨(dú)輪車一樣，自行車在靜止時(shí)缺乏橫向穩(wěn)定性，在大多數(shù)情況下只能在前進(jìn)時(shí)保持直立。實(shí)驗(yàn)和數(shù)學(xué)分析表明，自行車在轉(zhuǎn)向時(shí)保持直立，以保持其質(zhì)心在車輪上。這種轉(zhuǎn)向通常由騎手提供，或者在某些情況下由自行車本身提供。包括幾何形狀、質(zhì)量分布和陀螺效應(yīng)在內(nèi)的幾個(gè)因素都不同程度地促成了這種自穩(wěn)定性，但長期存在的假設(shè)和聲稱任何單一效應(yīng)，如陀螺或軌跡，都對穩(wěn)定力負(fù)有全部責(zé)任，已被駁斥”。

       因此，就自行車而言，沒有簡單的答案，但騎手幾乎不知道這一點(diǎn)，仍然可以變得熟練。我們認(rèn)為，手冊的介紹首先以描述性形式呈現(xiàn)，然后是科學(xué)數(shù)據(jù)，供那些有能力理解它并對它感興趣的人使用。這是我們的建議。